Prowadnice kojarzy się z szufladami. Te natomiast z meblami np. kuchennymi i biurowymi. I słusznie. Ale nie do końca. Bo zastosowanie prowadnic jest dużo szersze. Zwłaszcza tych o dużym udźwigu. Świetnie sprawdzają się w kamperach, specjalistycznych stanowiskach pracy i zabudowach transportowych. Zobaczcie jak można je wykorzystać.

Coraz częściej w nowoczesnych zakładach produkcyjnych, magazynach i laboratoriach, ale również kamperach czy mobilnych warsztatach nie projektuje się już typowych mebli, ale kompletne systemy funkcjonalne projektowane z myślą o bardzo dużych obciążeniach i intensywnej eksploatacji. W takich konstrukcjach liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo, trwałość oraz niezawodność każdego elementu. Tu szuflada przestaje być miejscem do przechowywania drobiazgów. Staje się wysuwaną platformą roboczą, podstawą agregatu, modułem narzędziowym, schowkiem na ciężki sprzęt lub elementem zabudowy pojazdu. W każdym z tych miejsc mechanizm wysuwu pracuje pod znacznie większym obciążeniem niż klasyczne prowadnice meblowe, dlatego od jego jakości zależy komfort i bezpieczeństwo codziennej pracy.

– Jeszcze kilka lat temu prowadnice o udźwigu przekraczającym 100 kg były produktem niszowym. Dziś obserwujemy wyraźny wzrost zainteresowania nimi ze strony producentów kamperów, zabudów serwisowych czy wyposażenia warsztatów. Współczesne okucia muszą być gotowe do pracy w znacznie trudniejszych warunkach niż jeszcze dekadę temu. Rozwiązania wywodzące się z meblarstwa stają się elementami profesjonalnych konstrukcji wykorzystywanych w wielu gałęziach gospodarki. To wyraźny trend, który obserwuje cała branża. – mówi Grzegorz Staśkiewicz, Dyrektor Handlowy AMIX.

Rosną wymagania wobec okuć

Czego oczekujemy dziś od „prowadnic do zadań specjalnych”? Coraz większe znaczenie ma wysoki udźwig, możliwość wykonania bardzo długiego wysuwu oraz stabilna praca nawet przy pełnym obciążeniu. W wielu projektach istotnym elementem staje się również blokada otwarcia. Dzięki niej wysunięta platforma lub szuflada pozostaje w pozycji roboczej, co ma ogromne znaczenie w pojazdach, mobilnych warsztatach czy wszędzie tam, gdzie urządzenie pracuje w ruchu lub na nierównym podłożu. Odpowiedzią na te potrzeby są nowe prowadnice kulkowe AMIX H53 i H76, stworzone z myślą o profesjonalnych zastosowaniach.

H53 i H76 – wysoka nośność i pełna kontrola wysuwu

Model H53 to prowadnica przeznaczona do konstrukcji wymagających dużej wytrzymałości oraz niezawodności podczas intensywnej eksploatacji. Dzięki udźwigowi sięgającemu 100 kg oraz długościom od 250 do 1500 mm umożliwia projektowanie zarówno kompaktowych szuflad technicznych, jak i bardzo długich platform wysuwanych.

Jeszcze większe możliwości oferuje model H76, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach. Prowadnica osiąga udźwig do 230 kg, zachowując jednocześnie płynny i stabilny wysuw nawet przy pełnym obciążeniu. Dostępna jest w długościach od 350 do 1200 mm, co pozwala na budowę dużych modułów wysuwanych i platform roboczych.

H53 sprawdzą się m.in. w ciężkich skrzyniach narzędziowych, szufladach warsztatowych, zabudowach pod schodami oraz specjalistycznych projektach meblowych. Z kolei prowadnice H76 zostały stworzone z myślą o ciężkich platformach montowanych w kamperach i busach, wysuwanych łóżkach, zabudowach warsztatowych, modułach magazynowych oraz różnego rodzaju konstrukcjach przemysłowych wymagających bardzo wysokiej nośności.

Dużym atutem obu prowadnic jest blokada ruchu (otwarcia i zamknięcia), która utrzymuje wysuniętą szufladę lub platformę w pozycji roboczej i zapobiega jej przypadkowemu zamknięciu. Rozwiązanie to zwiększa komfort oraz bezpieczeństwo pracy tam, gdzie liczy się stabilność konstrukcji.

Meblarstwo wychodzi poza dom

– Skąd pomysł na wprowadzenie do oferty prowadnic o tak dużym udźwigu? To odpowiedź na potrzeby rynku. Projektanci szukają komponentów, które pozwolą budować konstrukcje trwałe, odporne na wieloletnią eksploatację i jednocześnie zapewnią użytkownikowi pełną swobodę korzystania z ciężkich modułów wysuwanych. To pokazuje, że granica między klasycznym meblarstwem a rozwiązaniami przemysłowymi coraz bardziej się zaciera. – dodaje Grzegorz Staśkiewicz.

www.amix.pl

ZOBACZ TAKŻE: Szuflada czy cargo? Co lepiej sprawdzi się w szafkach podblatowych